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今天我们就单纯来讲讲家用车是选择涡轮增压发动机好还是选择自然吸气发动机好。这是一个让许多消费者纠结的问题，因为两种发动机都有各自的优点和缺点，下面我们将以1.5T和2.0L为例进行对比，来进行分析。
1.5T的涡轮增压和2.0L的自然吸气，这两种动力版本该如何进行选择？作为一台家用车，兔兔今天就从几个方面进行一个简单的对比，分别从动力表现、油耗表现和后期的用车成本这几个方面来进行一个分析，毕竟一台家用车，大多数人比较关心的基本上也就是这几个方面，大家可以看哪一个更适合你。
首先第一个来说动力表现，如果你对动力有比较高的追求的话，或者是经常需要跑高速，这种情况下，兔兔优先建议你选择1.5T涡轮增压，虽然1.5T的排量不如2.0L，但是有了涡轮的加持，1.5T的动力表现是要比2.0L自吸更强的，像目前市面上主流的1.5T涡轮增压发动机，最大马力基本都能够达到170匹-200匹，甚至还有很多车型可以超过200匹。而对于2.0L自吸发动机来说，平均的最大马力也就在150匹-170匹左右。
所以两者的动力差距可不是一星半点，平时用车对动力表现方面也能够明显感觉出差距，1.5T涡轮增压的动力表现要比2.0L强很多，这也是涡轮增压的一个优势，所以动力这一点肯定是涡轮增压完胜，别看排量小。
第二点就是油耗方面，油耗这个问题是每个司机都绕不开的一个话题，其实油耗归根结底还是要看用车环境，如果是在市区内用车比较多，这种情况下涡轮增压的油耗表现并不占优势，因为涡轮介入的时间比较短，像是1.5T涡轮增压这样的车型，尤其是一些国产车或者是美系车的1.5T，在市区低速行驶的情况下，特别是堵车比较严重的时候，油耗甚至能够达到百公里10升油，甚至10升以上。
而对于自然吸气来说，虽然排量更大，但是在市区里面平均油耗也就在百公里8升左右。当然，这里的前提是市区用车的情况，如果换成平时在高速公路上用车比较多，这种情况下反之涡轮增压的油耗优势就体现出来了。1.5T的涡轮增压跑高速也就6升油左右的油耗，而2.0L的自吸油耗可能会达到7升左右。
所以对比之下明显可以发现，涡轮增压的油耗表现和用车环境的影响还是比较大的，高速比较省油，市区就比较费油；而对于自吸发动机来说，不管是高速还是市区，油耗表现差距都不会很大。所以如果比较在意油耗问题的朋友，在选择的时候还是要根据自己的实际用车环境来选择。
最后一点就是后期的用车成本问题，这一点毫无疑问肯定是自然吸气更占优势，首先涡轮增压的发动机搭载的大部分车型，基本上都会标注需要加95号汽油，在后期的油费支出成本上就需要多花不少钱。另外涡轮增压因为有涡轮增压器，工作环境是高温高压，和自然吸气发动机工作环境相比属于比较恶劣，就导致很容易影响到发动机的很多密封件橡胶件，时间久了之后会出现漏油漏水的情况，后期保养维修的费用也更高。
而反观对于自然吸气来说，结构相对比涡轮增压要简单一些，工作环境也没那么恶劣，稳定性还是比较好的，而且加注92号汽油就可以。所以不管是从后期的养护成本还是稳定性来说，自然吸气都是更占优势的。
并且在制造技术方面，自吸发动机在研发上比涡轮增压发动机更先进，很多搭载2.0L发动机的汽车在使用了几年后依然保持着这种出色的性能。但1.5T发动机不同，使用几年后会有一种“车身被掏空”的感觉，发动机也会有不同的故障，所以如果你打算3-5年内不换车，最好的选择就是选择带有自吸发动机的汽车。
综合来说，1.5T的涡轮增压和2.0L的自然吸气各有各的优缺点，如果对动力有要求，就选1.5T涡轮增压；如果单纯的只是家用，对动力没有那么高的追求，只要更省心更稳定一些，选择2.0L自吸准没错。当然，除了发动机类型之外，我们还需要考虑其他因素，例如车辆的品牌、型号、价格、安全性、舒适性等等。只有在综合考虑了所有这些因素之后，才能做出明智的购车决策。
不知道对于大家来说，你认为1.5T涡轮增压和2.0升的自然吸气，哪种动力更适合家用呢？
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